【中国正在造的机型,中国正在研制的战斗机】

中国生产民航机型有哪些

歼 - 20：第四代隐形战斗机 ，2017年列装 。歼 - 16：多用途歼击轰炸机
，最大载弹量12吨
。运输机/轰炸机运 - 20“胖妞 ”：大型多用途运输机，具备远程战略投送能力。轰 - 6系列：国产喷气式轰炸机 ，是战略轰炸主力机型 。教练机/直升机初教 - 5：新中国第一架自行制造的飞机（仿制雅克 - 18）
，1954年首飞
。

中国商飞C919：是中国自主研发的新一代单通道干线客机，于2022年正式投入使用 ，标志着中国民航工业的重大进步，目前执行上海至北京大兴 、广州
、深圳、成都 、厦门
、武汉、青岛等航线。

中国生产的民航机型主要包括运1新舟60 、新舟600、ARJ2C919等 。运12是由中国哈尔滨飞机制造公司研制的轻型双发多用途运输机。新舟60和新舟600则是由中国航空工业集团公司下属的西安飞机工业（集团）有限责任公司研制的支线客机
。ARJ21是中国按照国际标准研制的
、具有自主知识产权的中短程新支线客机。

中国的飞机型号主要包括国产民用客机、军用飞机以及广泛使用的进口民航机型 。以下是详细分类和拓展内容：国产民用客机ARJ21中国首款自主研制的支线客机
，适用于中短程航线，包括基本型 、货运型和公务机型 ，目前已在国内多条支线航线上运营
。

在中国造一架客机要多少钱?

1
、价格根据机型不同而有所差异
，大约在23亿美元。空客A320系列：空客A320：价格大约在5500万美元 。空客A330系列：空客A330：价格大约在8000万美元
。空客A380系列：空客A380：价格大约在4亿美元。请注意，这些价格只是大致估算 ，并且可能因市场波动、生产成本 、技术更新等因素而有所变化 。

2
、中国大飞机C919的投资
，一架的制造成本约为53亿元人民币（或0.99亿美元），也有说法认为其单机总成本（包括研制成本分摊、制造成本及利润）约为3亿人民币
。

3 、波音737-600 ，价格大约是5150-5850万美元 波音737-700
，价格大约是5850-6950万美元 波音737-800，价格大约是7250-8100万美元 波音737-900ER ，价格大约是7600-8700万美元。波音747-400
，价格大约是5亿美元 。波音777，根据机型不同 ，价格也不同，大约2-3亿美元
。

4
、在航空工业领域
，不同国家生产的飞机拥有不同的价格区间。最昂贵的飞机之一是美国制造的B-2隐形轰炸机，其单价造价高达12亿美元 。这款飞机的卓越性能和隐身技术使其成为全球军事力量中的顶级装备。相比之下 ，中国生产的飞机价格相对较低
。

5、中国自主研发的大型客机C919
，其价格根据座位数量和配置的不同，价格也会有所差异。例如 ，一架全新的C919客机的价格可能在数千万到数亿美元之间 。另外
，其他型号的大型客机，如ARJ21等 ，其价格同样因具体配置和市场需求等因素而有所不同
。

6 、C919大型客机尚未公布具体售价
，但其设计针对的是短程到中程航线，定位为单通道150座级的中型喷气客机。C919的标准配置是168个座位 ，而最大载客量则能达到190人 。在国际市场上
，类似规模的客机，例如波音737和空客A320系列 ，它们的单价大致在8000万至1亿美元之间
。

c929飞机是哪里生产的

1
、C929飞机是由中国商用飞机有限责任公司（COMAC）主导研制的国产大型宽体客机，目前仍在研发阶段
，尚未正式投产。关于C929的研发与生产 C929是中俄联合研制的远程宽体客机项目（最初称CR929，后中方独立推进） ，由中国商飞（COMAC）负责主体设计制造
，目标是与空客A350、波音787等机型竞争 。

2 、C929载客量为250至350人，不同子型号有所差异
。C929是中国商用飞机有限责任公司研制的一款新型宽体飞机 ，旨在与空客和波音公司竞争。其具体载客情况如下：整体载客区间：综合各方面信息
，C929整体的载客量预计在250 - 350名乘客，这一运力与现有的空客和波音宽体飞机相当 。

3、C929是我国首款按国际通行适航标准研制
、具自主知识产权的喷气式远程宽体客机
。命名含义：“C
”是China的首字母 ，也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母
，寓意跻身国际大型客机市场，与空客、波音形成ABC并立格局；“9”寓意天长地久；“29 ”代表最大载客量约290座。

4 、C929是中国与俄罗斯合作研制的一款远程宽体客机 。以下是关于C929的详细解释：命名含义：C代表China以及中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母 ，929中的“9X9
”寓意天长地久
，而“2”代表代型。

5
、C929是由中国商用飞机有限责任公司与俄罗斯联合航空制造集团合作研制的宽体客机，其部分机身将由杭州生产
。2021年3月 ，浙江华瑞航空成功入选中国商飞C929中机身唯一初选供应商，并通过引进世界先进航空复合材料生产商
，列入国产大飞机型号序列。

6、C929的市场定位是满足全球航空市场对宽体客机的需求，特别是在快速增长的亚洲市场 。通过精准的市场定位和灵活的生产策略 ，C929有望在市场份额上逐步扩大
，从而实现对空客的超越
。成本控制与价格优势：C929在研发和生产过程中注重成本控制，通过优化生产流程 、提高生产效率等方式降低成本。

中国的飞机型号

歼-7：歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气式战斗机 ，大量装备中国空军和海军航空兵
，主要用于国土防空和夺取前线局部制空权，并可用于对地攻击 ，属于第二代战斗机 。其中
，歼-7G“骨刺 ”是歼-7系列中的一个重要改进型号
。

中国的飞机型号主要包括国产民用客机
、军用飞机以及广泛使用的进口民航机型。以下是详细分类和拓展内容：国产民用客机ARJ21中国首款自主研制的支线客机，适用于中短程航线 ，包括基本型、货运型和公务机型
，目前已在国内多条支线航线上运营 。

中国最大的飞机型号是波音747-8
。波音747-8是目前我国拥有的最大飞机，它不仅是人类目前最长的客机 ，而且在我国航空领域占有重要地位。这款飞机由美国波音公司生产，当前共有7架
，全部由中国国际航空公司运营，其中5架经常执行飞行任务 。

中国战略运输机型号

1 、中国的运-30是一款性能强悍的新一代中型战术运输机
。发动机性能出色：运-30在发动机配置上 ，无论是采用4台新一代的涡桨发动机还是2台涡扇20发动机
，都预示着其将具备强大的动力性能。特别是如果采用4台涡桨发动机，其动力表现将有望与欧洲A400M战术运输机相媲美 ，提供充足的推力以满足各种飞行和载重要求 。

2
、运-8：中型运输机
，是我军的主要战术运输机种，并且有众多特种改进型号。 伊尔-76：作为大型运输机 ，伊尔-76主要负责物资和装备的运输以及空投任务
。 专机师：负责要人运输任务
，拥有波音73图-15奖状等中小型运输机。 运-20：最近加入我军的运输机家族，这是一种大型战略运输机 。

3、运-20 运-20（中国编号：Y-20 ，绰号：鲲鹏
，英文：Xian Y-20），是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机由中国航空工业集团公司第—飞机设计研究院设计 、西安飞机工业集团（简称：西飞）为主制造 ，并于2013年1月26日首飞成功
。

中国飞机排名

南方航空：作为中国最大的航空公司，南方航空占据国内行业规模的领先地位。 中国国航：国航集团下辖多家子公司
，包括深圳航空
、山东航空、澳门航空 、北京航空、大连航空和内蒙古航空 。 中国东航：东航以其机队规模和客运量居国内第二，营业收入则排名第三
。

第一名：王健林拥有25架。北京拥有公务机人数最多 ，以8位企业家拥有9架公务机
，占总人数近1/3 。其次为广东省，以7人拥有8架公务机排名第二
。江苏省上榜企业家仅为7人 ，但其中4人拥有公务机
，排名第三。

四川航空是全空客机队，目前共有195架飞机 。其中包括173架A320系列飞机 ，15架A330
、7架A350
。1996年1月
，四川航空成为中国大陆首家引进空客A320飞机的航司，并首航北京。川航在航空业以餐食好著名 ，川航的飞机餐据说是中国航司里面最好吃的
，同时品种也非常多，外号“舌尖上的川航” 。

中国航空公司机队排名如下：中国南方航空：目前拥有621架飞机 ，位居中国航空公司机队规模之首。平均机龄为6年
。主运营基地位于广州白云国际机场。中国东方航空：拥有577架飞机，排名第二 。平均机龄为5年
。主运营基地位于上海浦东国际机场。中国国际航空：拥有440架飞机
，排名第三 。平均机龄为2年
。

中国飞机排名在全球航空制造业中位居前列，尤其在军用和民用领域均有显著成就。主要飞机制造商与代表机型 中国商飞（COMAC）：主导民用客机研发 ，代表机型包括：C919：窄体干线客机
，对标波音737和空客A320，已投入商业运营 。ARJ21：支线客机 ，广泛用于国内航线
。