新款探界者(新款探界者后雨刮更换)

“再次进化
”?新款雪佛兰探界者官图发布,内饰是槽点?

近日 ，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图
，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级 ，据悉，新车有望在年内正式上市
，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。

这款车主要的槽点来自于内饰 ，就像雪佛兰迈锐宝XL一样
，外观还说得过去，但打开车门之后会让不少年轻消费者嗤之以鼻 ，雪佛兰探界者并没有提供全液晶数字仪表盘
，整个中控台面也是传统风格，线条设计太复杂 ，虽然近两年换装了悬浮导航车机屏幕
，车机系统智能化也基本够用，但就是造型美感不行 。

然后 ，雪佛兰的兄弟别克一马当先
。自然别克会占得先机
，所以即使迈锐宝XL用了凯迪拉克的0T动力系统，依然赢不了观众。国人还是觉得雪佛兰比别克一流 ，会选择君威而不是迈锐宝 。还是那句话，这个价格其实不低
，美系车耐用性不如韩系车。

推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者

1、比较有意思的是，官方给出的WLTC综合油耗 ，0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km
，比起5T车型的4L/100km还要更低，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳 ，因此即使是在城市环境使用
，也无需过于担心油耗问题
。

2 、常见反馈中，部分车主觉得内饰设计简约 ，塑料材质占比略高
，细节做工有待提升。油耗表现方面，5T车型综合油耗约8 - 9L/100km ，0T轻混版约9 - 10L/100km
，市区拥堵路况油耗略高 。车机系统语音识别准确率高，但部分功能操作流畅度需优化 ，OTA升级后有改善
。

3
、探界者的轻混车型采用了轻型混合动力技术，也就是常说的轻混。这项技术特别之处在于
，车辆在启动时完全依赖电力，因此启动时震动和噪音都非常小 。同时 ，动力回收系统在车辆行驶过程中会将刹车过程中产生的能量回收
，并为电池充电，有效节约能源
。

4、我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版 ，它搭载通用的0T高功率发动机
，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m ，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测
，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速 ，加速表现上相较于同级车型具有一定优势 。

5 、雪佛兰探界者轻混是一种混动汽车技术
，它利用油电混合动力系统，通过回收制动时产生的能量并将其存储在48V电池中 ，以支持发动机并为高性能48V车载电气系统供电
。这种轻度混合动力技术可以降低油耗10%并减少碳排放。

6、从动力上来看，探界者的动力更为强大
，搭配9AT变速箱，动力体验更好 。星越的动力虽然没有探界者强大 ，但是也够用
，日常使用完全没有问题，来自爱信的8AT可靠性也没有问题
。在驱动行驶上 ，雪佛兰探界者0T为前置适时四驱
，星越的0T顶配为前置适时四驱，其余为前置前驱。

问题解决了,颜值更高了,改款后的新探界者更显诚意

新款探界者在颜值和配置上都有显著提升 ，展现了更强的市场诚意
，吸引了众多消费者的关注 。首先，新探界者的外观设计经过重新雕琢 ，更加时尚动感。前脸部分采用了更加大胆的格栅和锐利的车灯设计
，不仅提升了整体视觉效果，还增强了车辆的辨识度
。车身线条流畅 ，侧面轮廓显得更加动感，给人以年轻活力的印象。

因此
，能有机会驾驶着雪佛兰新探界者穿越这消失的地平线，对轱辘哥而言是一种荣耀 。当下 ，探界者迎来中期改款
，通常来讲，把外观进行微调配置略增足矣 ，可上汽通用雪佛兰却对其进行22项配置升级
，令新款探界者从内到外都焕然一新，试驾完毕后轱辘哥不禁为它的对手们捏一把汗
。

可以买。不得不承认 ，雪佛兰品牌近几年的发展速度真的让人为之惊叹
，新探界者这次中期改款可谓是实力大涨，不仅在外观
、内饰上做出了不小的改变 ，配置方面也有一定幅度的调整
，且动力方面则更是脱胎换骨，让我对这台车从内心里感到满意 ，符合这个价位该有的水平 。

我们都知道国内汽车消费者对于颜值这个东西还是相当在意的，虽说不能起到决定性的作用
，但是新鲜感还是要有的
。

搭载2.0T+9AT,24万买顶配,雪佛兰新探界者RS如何?

1、雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异 ，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先
，动力性能是新探界者RS的一大亮点 。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验 ，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性
，确保了驾驶的畅快感
。

2 、雪佛兰探界者值得购买。以下是几个值得考虑的理由：动力组合出色：雪佛兰探界者搭载的0T+9AT动力组合，提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验 。无论是城市通勤还是郊外旅行 ，这样的配置都能轻松应对
。价格合理：不到20万的价格对于这样一款配置丰富的车型来说
，性价比极高。

3
、从整车设计而言，新探界者的车身设计更显凌厉 ，尤其是此次小编所试驾的探界者RS车型
，其不仅采用了层次感和线条感更为突出的设计风格，同时在车身各个细节处如车标、格栅等地方都加入了熏黑设计 ，给人的感觉更显动感和具有冲击力 。

4 、首先，从动力系统来看
，新探界者搭载了高效能的0T发动机，提供平顺而强劲的加速体验 ，适合多种驾驶需求。同时
，配合先进的变速箱，能够实现更为出色的油耗表现 ，让用户在追求动力的同时
，也能享受到经济的驾乘感受
。此外，采用的四轮驱动系统增强了车辆的稳定性和通过性 ，使其在复杂路况下也能游刃有余。

优惠七万多、两百多马力,新款探界者:别跟我比性价比

1 、探界者提供了 5T 和 0T 两种机头可选
，前者搭配相对旧一些的 6AT 变速箱，最大动力 169 马力
、250 牛米；后者用了通用比较新的 9AT 变速箱 ，最大动力 237 马力、350 牛米 。所以仅从账面数据来看
，无论是发动机动力还是变速箱的先进性我都会推荐你买 0T 版本的探界者
。事实上，我在香格里拉的一次试驾也佐证了我的看法。

2 、雪佛兰探界者性价比高 。外观设计 低配探岳的外观设计比较普通没有太多的亮点 ，探界者凌厉的外观设计，更能突出运动的视觉效果
。两车的内饰用料探岳多以塑料为主
，设计单调简单，探界者由于是高配 ，大面积软包用料
，并且布局相对更显年轻。

3
、丰富配置主打性价比 虽然外观变化不小，但是探界者在内饰上则没有给我们太多的惊喜 ，基本与老款车型保持了一致 。中控台依旧采用了雪佛兰家族式飞翼式双座舱设计
。为了和昂科威拉开差距
，用料上则硬塑料比较多。

4、售价方面，雪佛兰探界者的厂商指导价为199-299万元 ，作为一款中型SUV这样的售价区间在同级车型中绝对称得上是亲民价
，对雪佛兰品牌车型有了解的消费者应该知道，雪佛兰旗下车型均有着较大的优惠力度 。此外 ，我们今天拿来的则是探界者 2022款 轻混 550T RS 智能拓界版
，官方指导价为299万元
。

5 、最让我满意的是它的性价比，全系标配六气囊、主动式进气格栅
、主动降噪系统等等 ，对比其他主流合资品牌可谓是诚意满满，配置不错价格却不高让人非常满意；胎压显示非常的省心
，让我多了一份安全感，定速巡航高速路况很实用 ，全景天窗孩子们的最爱。

雪佛兰新款探界者亮相,国产新款也长这样?

1、前不久
，国产新款探界者出现在国家工信部，从申报图来看 ，国产新款的外观设计与海外新款相一致
，另外国产新款也有RS版 。不过在动力方面，国产新款探界者使用的是3T和0T发动机。其中 ，3T发动机为三缸发动机
，目前还搭载在昂科拉 、昂科拉GX等车型上
。0T发动机也是新款，带有智能闭缸技术 ，是一款注重能耗的发动机。

2
、近日
，雪佛兰选择在2020芝加哥车展对旗下的新款探界者（Equinox）进行首发亮相 。在此之前，雪佛兰官方刚发布了一组美版新款探界者的官图
。作为一款中期改款车型 ，新车的外观内饰等方面的变化还是蛮大的，有点出乎意料
，另外还新增了一款RS版本车型。而国产版探界者也将在年内升级新款，非常值得期待 。

3、日前 ，行车视线从雪佛兰官方获取到一组新款探界者以及探界者RS车型的官图
。外观方面
，新车针对外观进行了重新设计调整，并在刚刚开幕的2020芝加哥车展上正式亮相。而根据此前曝出的消息 ，国产版雪佛兰探界者的中期改款车型有望于3月正式上市 。

4 、雪佛兰的2021款 探界者
，就是同级中罕有的深化年轻与运动感格调的一款紧凑型SUV车型
。今天，我就来带大家看一下这个以“RS”为名的雪佛兰2021款探界者 ，其综合表现到底能不能满足大家的预期。