gf6变速箱(gf6变速箱和6at变速箱有什么区别)

gf6变速箱车型有哪些?

GF6变速箱车型有：宝马3系、宝马4系 、宝马5系
、宝马X宝马X奔驰E级、奔驰S级 、奔驰GLK级
、奔驰GLA级、大众CC 、大众Passat、大众Tiguan
、捷豹XE、捷豹XF 、雪佛兰迈锐宝XL
、雪佛兰科鲁兹、奥迪A奥迪A奥迪A奥迪Q马自达CX-马自达CX-马自达马自达本田CR-V 、本田思域
、本田雅阁、英菲尼迪Q50等。

gf6变速箱应用到的车型有别克（英朗 ，君威
，君越，全新君越 ，G1凯越.陆尊） 、雪佛兰（科鲁兹
，迈锐宝，迈锐宝XL科帕奇.景程）
、凯迪拉克 ，部分福特也在使用这款变速箱，因为这款变速箱是通用与福特联合研发而成 。变更转速比和运动方向的装置
。

通用GF6变速箱搭载的车型有科沃兹、2015款全新科鲁兹 、昂科拉
、昂科威等。科沃兹采用该型号变速箱
，是因其具有良好的传动性和换挡平顺性，能适应汽车不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速的不同要求 。

骑士的6at变速箱是通用自己研发生产的 ，代号GF6
。它是一辆紧凑型车
，属于Cavalier的雪佛兰。这款车搭载两款发动机，一款是5升自然吸气发动机 ，一款是0升三缸涡轮增压发动机 。5升自然吸气发动机代号为L2B。这款发动机最大功率83kw
，最大扭矩141Nm，最大功率转速6000rpm ，最大扭矩转速4000rpm
。

款4君越采用的变速箱是上汽通用的GF6系列
，它采用6速手自一体的设计。然而，这款变速箱的故障率偏高 ，导致维修费用相对较高 。在维修过程中
，需要拆下发动机和变速箱总成进行拆解维修
。这种维修方式通常需要支付800到1000元的工时费用，而配件费用则在3000到5000元之间。

技术背景这款变速箱是通用与福特联合开发的横置6速自动变速箱 ，代号6T40/45（GF6系列），曾广泛用于君越、迈锐宝等车型 。2012年后经过升级（改进阀体 、摩擦片等）
，后期版本稳定性有所提升
。实际表现特点平顺性日常驾驶换挡较平顺，但低速（20-40km/h）偶发轻微顿挫 ，尤其在冷车状态下。

15款福特福克斯两厢是什么变速箱

款福特福克斯两厢采用的变速箱主要有两种说法：一种是6速自动变速箱（GF6型号）
，另一种说法是它装配的是干式双离合变速器 。6速自动变速箱（GF6型号）技术特点：6速自动变速箱具有更多的挡位选择，能够更好地匹配发动机的转速和扭矩输出 ，从而提升车辆的燃油经济性和动力性能
。

对于装备6排量的福克斯车型
，确实配备了6AT变速箱。这款福克斯搭载的是通用自行生产的GF6自动变速器 。值得注意的是，福克斯5T上的6挡自动变速器是由福特与通用联合开发的 ，通用将其称为6T系列
，共享了相同的传动路线和布局设计
。福特自身的车型则倾向于使用内部生产的AT变速器。

福特福克斯两厢2015款6L和5L GTDI的区别主要在于发动机和动力功率 。6L车型搭载了自然吸气6L四缸发动机，最大功率为123马力 ，峰值扭矩为151N·m
，传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

英朗是gf6变速箱吗

【太平洋汽车网】别克英朗6at变速箱，就是通用的六速手自一体变速箱GF6
。没有按时给变速箱做保养 ，容易出现变速箱问题。在别克6at变速箱常见故障中，无法行驶是多发性故障
，引发这样故障的原因主要有两个，一个是缓冲片问题 ，一个是变速箱电脑问题 。新君威、新君越
、英朗用的都是GF6变速箱
。

英朗6AT：使用的是通用的六速手自一体变速箱GF6。这款变速箱在保养得当的情况下
，可以行驶十几到二十万公里，但如未按时保养 ，容易出现故障 。朗逸6AT：使用的是由爱信精机生产的AFW6F16变速箱
。这款变速箱专为小排量发动机设计
，从油耗、耐用性 、故障率等方面表现优异，且爱信变速箱以耐用性著称。

英朗的不是DSG ，是传统的液力变矩器
，属通用的GF6系列手自一体变速器 这个变速箱也有严重的设计缺陷，表现为行驶中动力消失
、突然降挡到2 3挡、变速箱不升档 、车子不走
、随意跳挡等 可以百度搜索关键词  ” 英朗 变速箱 模块 “ ，有大量故障案例
，发病里程从几百到几万都有 。

别克英朗降速至30码左右出现顿挫的现象，通常与以下几个原因有关 ，需结合具体车况逐步排查： 变速箱问题（最常见原因）自动变速箱（6AT/双离合）：液力变矩器锁止离合器：降速时液力变矩器锁止离合器若未及时释放，会导致动力衔接不平顺
，产生顿挫感（尤其是通用GF6变速箱早期型号）
。

别克sgm7162daab搭载的是6速手自一体变速箱（6AT），型号为GF6（通用第二代6AT变速箱）。该车型发动机匹配LDE型号6L自然吸气发动机 ，最大功率86kW
，与GF6变速箱形成动力组合，常见于别克英朗等紧凑型轿车 。GF6变速箱由通用汽车研发 ，具备平顺换挡和一定燃油经济性
。

gf6变速箱应用到的车型有别克（英朗
，君威，君越 ，全新君越
，G1凯越.陆尊）、雪佛兰（科鲁兹，迈锐宝 ，迈锐宝XL科帕奇.景程） 、凯迪拉克
，部分福特也在使用这款变速箱，因为这款变速箱是通用与福特联合研发而成。变更转速比和运动方向的装置 。

三代gf6变速箱寿命是多少?

1
、实际耐用性表现城市工况：在频繁启停的拥堵路况下 ，若按时更换变速箱油（建议6万公里/4年），离合器组寿命可达15-20万公里以上。早期型号（2015年前）的波纹片断裂问题在第三代已基本解决
。

2、三代gf6变速箱的设计寿命与车辆整体寿命相当
，因此其预期使用寿命可超过十年。关于变速箱的更多信息如下：变速箱，也被称为变速器 ，是汽车的关键部件
，用于调节发动机产生的转速和转矩，通过固定或分档的方式改变输出轴和输入轴的传动比 。

3 、三代gf6变速箱的寿命普遍较长 ，通常在十年以上
，且与车辆的使用寿命相当
。这种变速箱是汽车的重要组成部分，能够有效地改变发动机的转速和转矩 ，实现不同档位之间传动比的转换。

4
、定期更换原厂变速箱油（建议6-8万公里）可显著延长寿命
，部分车主使用超15万公里无大修 。响应速度换挡逻辑偏向舒适调校，急加速时降挡稍慢 ，S挡或手动模式会改善
。不适合激烈驾驶。燃油经济性相比同级双离合或更新的9AT
，6AT的传动效率稍低，君越5T车型城市油耗约9-10L/100km 。

通用gf6问题怎么解决?

1、对于通用GF6变速箱的常见问题 ，首要的解决策略是立即联系授权的4S店或专业的维修机构进行详细检查
。在车辆行驶至10万公里左右，可能会出现倒档 、三档和五档传动机构的卡环变形或断裂问题
，这无疑会对变速箱构成严重威胁。当驾驶者察觉到挂倒档时车辆反应迟缓，这可能是卡环即将变形的预警信号 ，绝不能掉以轻心 。

2、在应对这类问题时
，强烈建议车主尽快联系专业的4S店或维修厂进行售后维修或必要的更换
。因为这类故障往往源于设计缺陷，个人的技术能力通常难以解决。如果车辆在挂入倒档时出现响应延迟等异常情况 ，应立即检查
，以免故障恶化，从而节省维修成本 。重要的是要认识到 ，变速箱的故障并非偶然现象。

3
、联系4S店进行售后免费维修或者更换
，个人无法解决设计问题导致的故障
。通用GF6的第一代和第二代变速箱在行驶约100000公里时基本上会出现这种故障。某些车辆在行驶60000-80000公里时可能存在此故障 。这种故障是一种常见故障
。国产化后齿轮箱厂家的设计缺陷。

4、建议每6万公里更换原厂指定油液 。 电磁阀或控制模块故障：变速箱TCU（控制单元）程序或电磁阀电路问题可能导致降挡逻辑混乱，需用诊断仪读取故障码（如P0700系列）
。手动变速箱：离合器片磨损或压盘弹簧失效时 ，降速松离合易出现闯动
，需检查离合器三件套。

5 、定期更换原厂变速箱油（建议6-8万公里）可显著延长寿命，部分车主使用超15万公里无大修 。响应速度换挡逻辑偏向舒适调校 ，急加速时降挡稍慢，S挡或手动模式会改善
。不适合激烈驾驶。燃油经济性相比同级双离合或更新的9AT
，6AT的传动效率稍低，君越5T车型城市油耗约9-10L/100km 。