新款昕锐怎么样(昕锐到底怎么样)

斯柯达昕动和昕锐新款上市,颜值高了,配置提升,还买啥桑塔纳?

1 、斯柯达昕动/昕锐改款之后，在针对性的取消部分车款之后 ，对配置进行了全方位提升
，确实称得上物超所值，毕竟 ，只要七八万块钱，你就能买到大众同款品质
，但配置更高，且不同于大众套娃脸的年轻车型 。而且 ，不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路
，年轻
、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升
。

2、总而言之，在斯柯达昕锐全系4款车型中 ，我们推荐2020款 5L 手动舒适版和2020款 5L 自动舒适版；而在斯柯达昕动全系4款车型中
，我们推荐2020款 5L 自动舒适版，也就是说在斯柯达昕锐/昕动车型中 ，3款舒适版凭借着较高的性价比值得首推。

3 、原因很简单
，因为大众更高级啊！斯柯达是上汽大众的子品牌之一，很多车型都是与大众同平台打造的 ，比如明锐、科迪亚克就是MQB平台的
，虽然性价比高，但是因为价格大部分与大众品牌存在重叠区间 ，又不肯让利 。最致命的是品牌影响力，大众品牌家喻户晓
，畅销中国几十年。

4
、作为汉兰达的兄弟车型，威兰达被寄予厚望
。威兰达诞生于TNGA-K平台 ，新车设计沿袭家族式惯有的宽车体低重心设计
，搭载超越同级车的丰富高价值配置，并注入了广汽丰田生产线高QDR品质基因。2020年1月9日 ，广汽丰田正式公布了威兰达17万至25万元的预售价区间 。正式售价又会是多少
，让我们2月28日线上见分晓
。

5、搭配的7速双离合变速箱，有媒体实测零百加速时间能做到9秒多 ，还挺不错的表现
，所以没有办法得到驾驶体验，等后期试驾 ，其实这车的发动机没啥可担心的
，主要还是它的变速箱的感受，到底能不能让人满意。

斯柯达昕锐底盘扎实吗?昕锐底盘详细解析

新款斯柯达昕锐基于大众MQB平台打造 ，所以整个底盘的情况不会有太大的亮点 。整车采用前置前驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架
，后悬架是扭力梁非独立悬架，最小离地间隙为108mm
。

斯柯达昕锐的底盘采用了前麦弗逊 、后扭力梁的设计 ，与桑塔纳底盘整体布置形式一模一样。昕锐的底盘调教方面：昕锐的底盘软硬适中
，但整体的“硬度”会比新款的Polo稍硬一些，设定更像是早期引进的“四眼 ”polo 。

而且能够注意到 ，后胎选用的是制动系统鼓的刹车踏板方式
，这就寓意电子驻车
、行车制动等作用与昕锐没缘了，因而最新款昕锐全系列配置的全是钢缆刹车
。与连杆式悬架对比 ，扭力梁的构造更为简易都没有副车架
，因此不容易占有很大的汽车底盘室内空间，能够给后排座造就出很大的搭乘室内空间。

斯柯达昕锐的质量相对可靠 ，具有较高的性价比 。以下是关于斯柯达昕锐质量的详细分析：发动机与变速箱 斯柯达昕锐采用的EA211发动机和变速箱与新桑塔纳、捷达等车型相同
，这意味着在动力系统和传动系统上，昕锐具有较高的稳定性和可靠性
。

全新斯柯达昕锐来了!推荐1.5L自动舒适款车型

全新斯柯达昕锐在本月正式上市了 ，其实这款车型其实相当于大众捷达，自上市以来的成绩还是比较稳定的
，最近这两年国内家轿车市场的竞争也更加的激烈了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了 ，今年丰田威驰也将在下半年完成中期改款
，如果个人推荐的话，没有太多的犹豫会选择顶配车型 ，也就是5L自动舒适款。

桑塔纳2021款5L自动舒适版最大可输出111匹马力 。斯柯达昕锐2022款5L自动舒享版最大可输出112匹马力。结论：若对车辆加速性有较高要求
，斯柯达昕锐在动力上略胜一筹
。车身尺寸与轴距：桑塔纳2021款最高配车型：长4475mm 、宽1706mm
、高1469mm，车身轴距2603mm。

手动舒适版相比自动标准版贵了4000元 ，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯
，尤其是搭载了斑马智行系统，使得驾车体验会更好 ，不过可惜又变回了手动挡 。所以
，如果舒适版车型的配置是你需要的，建议加一万买直接买顶配自动舒适版
。

内饰方面 ，斯柯达全新昕锐采用了对称式设计，中控台部分搭载一款内嵌式液晶显示屏
，融入了斯柯达全新的操作系统。驾驶位搭载一款三幅式多功能方形盘，握感舒适 。动力方面 ，2020款斯柯达昕锐即将搭载一款EA211系列的5L发动机
，最大功率112马力，最大扭矩145牛·米 ，符合国六排放标准
。

斯柯达svw71413pr是一款斯柯达昕锐车型
，配备了5LL4自然吸气发动机，最大马力达到112匹 ，最大扭矩为145牛米
，并搭载5挡手动变速箱。车身尺寸方面，其长宽高分别为4512mm、1706mm 、1469mm ，轴距为2603mm 。这款车的最高车速可达每小时185千米
，油箱容积为58L，采用前置前驱的驱动方式
。

上汽大众斯柯达昕锐高配质量怎么样?

新款高配在外观以及动力方面的优势突出 ，质量相当不错。

斯柯达昕锐6致命缺点有以下几点：减震稍硬，不如日系车
、韩系车舒服 。提速慢
。凉车启动时噪音偏大
，虽然热车之后就没有了，但是仍旧有人比较在意这事。但是这里要声明的是不仅仅是昕锐这样 ，新桑、新捷达 、朗逸
、宝来等等凡是用了这款EA系列发动机的大众车都一个德行 。没有后防撞梁。

在中国汽车质量网
，昕锐仅涉及1宗投诉，可以说 ，斯柯达昕锐16致命缺点目前并未出现
。昕锐和新桑塔纳、新捷达同平台
，是“德系三杰
”的新车型，虽然有短板 ，但昕锐养车经济 、安全配置丰富的特性让它有着瑕不掩瑜的品质
，值得向消费者推荐。

斯柯达新款昕锐配置分析,推荐自动舒适版

1、自动舒适版（贵1万元）增加配置：6速自动变速箱
、驾驶模式切换 。手动舒适版相比自动标准版贵了4000元，但是配置方面也迎合了现阶段的用车习惯 ，尤其是搭载了斑马智行系统
，使得驾车体验会更好，不过可惜又变回了手动挡
。所以 ，如果舒适版车型的配置是你需要的，建议加一万买直接买顶配自动舒适版。

2、全新斯柯达昕锐的动力上搭载的是5L自然吸气发动机
，传动系统匹配的是5挡手动以及6挡自动变速箱，最大输出功率为112马力 ，峰值扭矩为145牛/米
，发动机符合国六排放标准 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

3 、舒适版车型为昕锐车系中的高配 ，相比于低配的标准版车型
，舒适版的手动挡和自动挡均贵出4万元，而在配置升级升级方面 ，如前大灯配备了自动头灯功能
，并且还有大灯延时关闭以及增加了雾灯，轮毂也从15英寸升级到了16英寸 ，同时还配备了较为实用的倒车影像
、定速巡航。