新款荣威i6增配/荣威i6r

荣威i6怎么样毛病多不,荣威i6的最大缺点

变速箱可靠性差荣威i6的最大缺点无疑是变速箱了，不少车主反映，这款车的双离合器起步顿挫感很强烈，异响严重，尤其是在一挡换二挡，二挡换三挡的时候最为明显，另外一点就是变速箱的换挡转速过高，要达到2200—2300转的时候才换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一。

缺点：隔音稍微差点吧外观：为最满意之一，非常漂亮而且时尚，灵动有形，不失霸气，回头率很高，非常适合我们年轻人哈哈内饰：内饰极具人性化，中控设计合理，真皮座椅很舒适。

荣威i6：- 优点：荣威i6以其紧凑的车身和多方面表现，为消费者提供了一个性价比高的选择。- 需注意的问题：近期有投诉显示荣威i6在变速箱方面存在顿挫异响的问题。因此，建议购车者在做决定前亲自试驾体验，以确保对变速箱性能的满意度。

对于此次上汽荣威新车外观一改就变身Plus的做法，不得不说现在咱们的国产车是真的猛，关键颜值高动力还不弱，售价也才98万，这真是不常见。不过在这里师哥也要插一嘴，你改款的方式直接学人上汽大众朗逸plus就那么骄傲？额...也真是没谁了，不愧是一个妈生的。

吉利帝豪可以说是非常成功的国产车了，它的成功不仅是因为外观，其空间、动力、油耗也是它成功的必要条件，帝豪整体呈现出一种和谐自然的美感。设计有自己的个性，没有随笔主流的雷同。内饰用料细腻，比旧款更加豪华，座椅设计合理，柔软度和包裹性都不错。

销量冠军：连续82个月销量领先。综合表现优秀：价格便宜，无明显缺点。长安CS75 Plus：颜值出众：设计在同级车中无出其右。性能可圈可点：不仅外观美观，性能也优秀。奇瑞瑞虎8：实力强大：搭载奇瑞最好的6TGDI发动机。性价比高：10多万的价格，诚意十足。质量可靠：比很多合资车强。

1、车身尺寸方面，i6 MAX较i6车型长度增加51mm ，并非全面的“加肥加大”，不过也确实是加在了该加的地方，这样可以使车身的线条更为舒展一下。另外在去年3月，i6就曾进行过一次升级，推出了i6 PLUS版，那个时候它的尺寸就超过了大众朗逸，这一次的MAX车型再一次拉开了两车的距离。

2 、荣威350现在配备两款发动机，5L自然吸气发动机.最大功率为80Kw/6000rpm，峰值扭矩为135Nm/4500rpm，动力充足。搭载的5T发动机，拥有129匹马力，动力更强大。荣威科学的设计理念为350打造了同级最优内部空间。

3、与市场上的三大合资品牌朗逸、轩逸、英朗相比，荣威i5在性价比方面占据明显优势。以荣威i5的5L自动4G互联朗豪版为例，其官方指导价仅为29万元，而三大合资对手的售价普遍在10万元以上。

4、如果带着这个思路，分析朗逸和荣威i5哪个更值得入手，这个问题就显而易见了。首先，从车身尺寸上来说，这两款车都属于紧凑型车，朗逸的尺寸略大，比荣威i5长69mm，轴距长8mm，从这一点上来看，朗逸除了品牌上有优势外，外观上也会更加贵气一点。

5、中控台比老款更高，操作界面更贴近驾乘人员，操控体验更舒适。朗逸的内饰感觉很熟悉，有一种大众严谨内敛的魅力。整个仪表盘采用了大量的圆形设计元素。多功能显示仪表采用三环叠加设计，时尚运动。动力方面，荣威550动力表现非凡。